Mercedes-Benz V-Class (тип 447),Vitoустранено 30 апр. 2021 г., г. Москва, Балашихинский р-н, г.Балашиха, Западная коммунальная зона, шоссе Энтузиастов влд.2
Было установлено, что на определенных автомобилях V-Класса / Vito алюминиевые болты крышки картера рулевого механизма и алюминиевые болты на силовом модуле могут подвергаться коррозии при попадании на них водяных брызг в сочетании с особо агрессивными дорожными реагентами на основе соли. В случае развития коррозии прочность болтов может быть нарушена. По прошествии времени и при развитии коррозии в сочетании с вибрационной нагрузкой во время движения в отдельных случаях не может быть исключено обламывание болта. Если все 3 крепёжных болта силового модуля обломятся, то он может отсоединиться от рулевого механизма. Вследствие этого электроусилитель рулевого управления выйдет из строя. Это может повысить опасность возникновения аварии.
Что делают: На всех транспортных средствах согласно приложенному списку в рамках вышеуказанного мероприятия болты на рулевом механизме будут заменены и обработаны консервантом согласно методу, описанному в инструкции по проведению работ, и при необходимости будет заменен рулевой механизм.
